Après tout ce que la dinde, les biscuits, la sauce au jus, le jambon ou toute autre gourmandise de vacances préférée, les personnes cherchant à perdre du poids de vacances (ou tout simplement à adopter un style de vie sain pour 2013) pourraient envisager de réduire la conduite au lieu de réduire les calories. Une nouvelle étude réalisée par des chercheurs de l’Université de l’Illinois a montré que réduire un peu la conduite quotidienne en voiture se traduisait par une perte de poids progressive, voire plus que par une légère réduction de l’apport calorique quotidien.
Bien que les chercheurs ne prétendent pas que limiter le temps passé au volant produira un corps en forme, ils affirment que c’est un moyen efficace de perdre du poids en combinaison avec une réduction des calories ou une séance d’entraînement. Au cours de l’année, il suffit de marcher pour aller à l’arrêt de bus ou de train une fois par jour.
Bien entendu, le poids corporel est le résultat de l'énergie consommée par rapport à l'énergie dépensée. Chaque fois qu'une personne est assise au volant de sa voiture, elle ne bouge pas et ne brûle pas beaucoup de calories. Les chercheurs ont créé un modèle informatique du poids corporel moyen national, de l'apport calorique et des habitudes de conduite pour voir le lien entre ces trois variables.
Si tous les adultes aux États-Unis conduisaient seulement 1 mile de moins par jour, ils ont constaté que le modèle prédit une diminution associée des indices de masse corporelle nationaux de 0, 04 livre par pied carré. Pour mettre ce chiffre en perspective, la réduction de 100 calories par jour réduirait la moyenne nationale de 0, 03 livre par pied carré. Bien que cela ne semble pas beaucoup, la baisse de la moyenne pondérale nationale pourrait représenter des économies de coûts considérables, en particulier si ce chiffre diminuait davantage avec l'exercice et une meilleure alimentation. Les coûts annuels des soins de santé pourraient diminuer parallèlement à l'obésité, et conduire ceux qui choisiraient de marcher ou de prendre les transports en commun économiserait moins sur les coûts de carburant.
"Un mile n'est vraiment pas beaucoup", ont souligné les chercheurs dans un communiqué. «Ces petits changements dans nos habitudes de conduite et dans nos habitudes alimentaires peuvent conduire à des changements significatifs à long terme des problèmes d'obésité.»
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