Une nouvelle exposition spectaculaire au Musée national de l’air et de l’espace reproduit non seulement un ascenseur dans l’espace ou un vol à destination de Mars, mais aussi une illustration de l’aspect futur des expositions.
«Nous n’avons jamais eu une exposition aussi lourde de technologie que celle-ci», déclare le conservateur Roger Launius à propos de ce qu’il appelle la nouvelle exposition «Above and Beyond: The Ultimate Interactive Flight» qui vient d’ouvrir cinq mois plus tôt. “Nous faisons évidemment des interactions, certaines sont électroniques et d’autres mécaniques”, déclare Launius au sujet des autres galeries et expositions du populaire musée de l’air et de l’espace du National Mall. «Mais c'est celui qui a le plus d'électronique que nous ayons jamais eu. En fait, presque tout dans l’exposition comporte un écran tactile, un écran vidéo ou autre chose à faire. ”
Le salon de 5 000 pieds carrés, conçu par Evergreen Exhibitions, basé à San Antonio et financé en partie par Boeing, compte pas moins de 16 stations interactives conçues spécialement pour attirer les natifs numériques du 21e siècle axés sur la technologie.
«Le groupe dont nous parlons vraiment est né depuis 2000, et la plupart d'entre eux, depuis la première fois qu'ils pouvaient faire n'importe quoi, avaient un iPad ou un smartphone entre leurs mains», explique Launius. «Ils sont pleinement intégrés à l'ère électronique comme je ne le suis pas. Ils aimeraient vraiment participer de cette manière. C'est donc un moyen d'essayer de les aider à le faire. »L'idée du spectacle est de célébrer et d'inspirer l'innovation, dit Launius - et peut-être d'inspirer la prochaine génération de visionnaires de l'air et de l'espace.
Les visiteurs peuvent être transformés en oiseaux virtuels, expérimenter une soufflerie simulée et concevoir des drones. Tout au long de l'histoire du vol et du voyage dans l'espace, l'accent a été mis sur le fait de voler plus haut, plus vite ou plus loin. Au cours des dernières années, l’industrie aérospatiale a eu un autre objectif, a déclaré Launius: Smarter.
«Pouvons-nous construire les choses plus efficacement? Peut-on les construire pour qu'ils soient plus économiques? Pouvons-nous les construire pour qu’ils soient plus sûrs? », Dit-il. "Et tout cela fait partie de cette histoire particulière."
Les modèles et les prototypes de véhicules, les défis interactifs et la technologie immersive sont tous là pour attirer les enfants si étroitement liés à leur technologie et à leur électronique personnelles.
Le Musée de l'air et de l'espace peut rassembler certaines des machines volantes les plus étonnantes réunies à un seul endroit, des premiers avions des frères Wright à Spirit of St. Louis de Lindbergh, en passant par le vaisseau spatial Mercury et le module de commande Apollo. assez pour engager les enfants.
«Les personnes un peu plus âgées sont émerveillées par ces icônes comme le Wright Flyer et le Spirit of St. Louis », déclare Launius. «Mais un enfant de 10 ans? Probablement pas de la même manière. Alors, comment pouvons-nous les accrocher?
Tables tactiles, réalité virtuelle, simulation de vol et défis d’habileté sont la réponse dans «Au-delà». Bien sûr, les adultes sont également les bienvenus à l’exposition qui se déroulera dans neuf villes différentes jusqu’en 2016, notamment St. Louis, Seattle, Chicago et Chicago. Charleston, en Caroline du Sud, ainsi que dans des lieux internationaux tels que Londres, Tokyo, Dubaï et Riyad, en Arabie saoudite.
Mais pour les adultes pour qui les ordinateurs ne sont pas une seconde nature, «cela prend un peu plus de travail», dit Launius, bien qu'il ajoute, «ce n'est pas difficile à comprendre. "Ce n'est pas intuitif pour moi que je doive faire certaines choses quand je vois un écran nécessairement."
Et le gain conduit à quelque chose comme l'arrêt préféré de Launius dans le spectacle, l'ascenseur pour l'espace.
Au cours de l'ascension à bord d'un ascenseur spatial simulé, des paysages à couper le souffle, des affichages numériques et un guide de visite virtuel décrivent l'avion, le vaisseau spatial et les phénomènes naturels rencontrés au cours du trajet. (© 2015 Above and Beyond - Le salon de l'aérospatiale interactif ultime) «J'aime le concept», dit-il. «Si nous verrons ou non un ascenseur spatial est une question ouverte. Mais il y a des gens qui sont activement engagés dans la recherche pour faire quelque chose comme ça. "
Le concept d'ascenseur évite les fusées et commence par «un brin de matériau très mince et très résistant allant du sol à l'orbite géosynchrone, qui se trouve à environ 22 000 milles».
Il y a des défis à relever pour y parvenir, dit-il, mais une fois que c'est possible «vous pouvez y attacher ce qui équivaut à un ascenseur, et l'ascenseur monte et descend tout simplement. Et vous êtes à l'intérieur de ce petit compartiment cargo.
Un ascenseur plutôt qu'un navire, dit-il, «changerait la dynamique de la manière de se rendre dans l'espace. Et nous avons visualisé cela dans l'exposition. "
En entrant dans la démo, "vous passez où se trouve la station spatiale internationale et où se trouvent les satellites GPS, et vous montez au sommet où se trouvent la plupart des satellites de communication, puis vous redescendez".
Un trajet dans un futur ascenseur prendrait des heures, mais la démonstration prend fin en 3, 5 minutes. «C'est vraiment cool», dit Launius.
Alors que certaines parties de l’émission, comme une chronologie ou un écran où les visiteurs peuvent simuler les mouvements d’oiseaux, la plupart de «Au-dessus et au-delà» concerne l’avenir.
Afin de tester leurs compétences pour équiper un dépliant pour une mission donnée, les visiteurs lancent leur propre système de conception piloté à distance ou leur véhicule aérien sans pilote (UAV). (© 2015 Above and Beyond - Le salon de l'aérospatiale interactif ultime) «C’était à dessein, explique Launius, pour faire participer les enfants. "Le 21ème siècle sera beaucoup plus excitant que le 20ème siècle en ce qui concerne ces choses", dit-il. «Alors, quelles sont ces possibilités? Pouvons-nous les exciter à ce sujet? C'est en quelque sorte l'approche que nous adoptons. "
Le format fortement interactif donne également un aperçu de ce que de plus en plus de musées feront pour présenter leur matériel de manière plus dynamique.
«Nos expositions ne seront probablement pas toutes aussi lourdes de technologie à l'avenir», déclare Launius. "Mais il y aura plus de ce genre d'expériences interactives."
Voir comment les visiteurs y réagissent sera également utile, dit-il. «Et en tant que musée qui accueille près de 8 millions de personnes par an, nous nous intéressons également à la robustesse de ces installations et à leur maintien en activité. Cela a été l'un de nos défis dans le passé. Combien de doigts doivent toucher l'écran avant qu'il ne fonctionne plus? Nous aimerions donc en savoir plus à ce sujet grâce à ce processus. "
Pour le moment, Launius dit qu'il veut inspirer les enfants qui réclament l'exposition.
«C’est un terme que j’entends de tout le monde qui travaille dans la communauté aérospatiale: Inspirer la prochaine génération», dit-il. «J'adorerais faire ça aussi. Je pense que c'est un objectif louable. Enseignez-leur sur le passé, expliquez-leur les perspectives d'avenir et son enthousiasme. Et qu'ils peuvent en faire partie. “
«Au-delà: L'exposition de vol interactive ultime» se poursuivra jusqu'au 3 janvier 2016 au Musée national de l'air et de l'espace du Smithsonian, Sixth Street et Indpendence Avenue SW, à Washington, DC.
