Image: James Glaeser / Northwest Hydro / NOAA
En 1863, l'USS Hatteras perdit son combat féroce contre le CSS Alabama et coula à 18 miles des côtes de Galveston, au Texas. Aujourd'hui, 150 ans plus tard, l'USS Hatteras a été retrouvé grâce au sonar 3D. Nouveaux rapports scientifiques :
La NOAA a effectué les balayages après que le photographe sous-marin local Jesse Cancelmo eut remarqué que les tempêtes récentes avaient déplacé une partie des sédiments et du sable qui couvraient l'épave. L'image principale ci-dessus montre le contour en forme de dent incurvée de la poupe à droite. L'arbre de la roue à aubes s'étend du haut vers le bas de l'image, où les restes de la roue à aubes bâbord sont froissés comme les os d'une main squelettique. Plus de la moitié du navire repose toujours sous le fond marin.
Les photographies du navire sont réalisées à l'aide de mosaïques de photographies, afin de créer une image 3D. La NOAA écrit:
Aujourd'hui, l'épave du Hatteras est en grande partie intacte, reposant à 57 pieds sous l'eau dans du sable et du limon. Les ouragans et les tempêtes récents ont éliminé une partie des sédiments et du sable qui enveloppaient autrefois le navire comme une capsule témoin. Étant donné que les sables mouvants pourraient à nouveau renfermer les Hattera, l’équipe a profité d’une courte fenêtre pour organiser une mission de deux jours l’automne dernier afin de créer des mosaïques de photos en trois dimensions des Hattera à des fins de recherche, d’éducation et de sensibilisation.
«La plupart des cartes d’enquête sur les épaves de navires sont bidimensionnelles et reposent sur des observations visuelles, des photographies ou des sensations dans des eaux troubles tout en étirant un ruban à mesurer», a déclaré James Delgado, directeur du patrimoine maritime de l’Office of National Marine Sanctuaries de la NOAA. «Grâce au sonar haute résolution, nous disposons d'une carte tridimensionnelle fournissant non seulement des mesures et des observations, mais également la capacité pour les chercheurs et le public de nager virtuellement à travers les vestiges exposés de l'épave et même de regarder sous la surface les structures enfouies dans le sol. vase en vrac. "
Et vous pouvez même zoomer sur l'épave en 3D ici:
Le Naval Historical Center résume la carrière de l'USS Hatteras:
USS Hatteras, une canonnière à roue latérale en fer de 1126 tonnes, a été construite en 1861 à Wilmington, dans le Delaware, sous le nom de bateau à vapeur civil Saint Marys . Il a été acheté par la marine en septembre 1861 et mis en service un mois plus tard. Hatteras a d'abord été affectée au blocus de la côte de la Floride, où elle a attaqué Cedar Keys en janvier 1862, détruisant des installations et sept goélettes. Plus tard en janvier, après avoir été transférée dans le golfe du Mexique, elle a embauché CSS Mobile au large de Berwick, en Louisiane. Au cours des mois qui ont suivi, Hatteras a été très actif contre les coureurs du blocus, capturant plusieurs bateaux à vapeur et voiliers. Le 11 janvier 1863, au large de Galveston, au Texas, elle rencontre le croiseur confédéré Alabama, qui se fait passer pour un navire de guerre britannique. Après une courte action vigoureuse avec son adversaire plus fortement armé, l'USS Hatteras a été coulé.
La bataille qui a coulé l'USS Hatteras. Centre historique naval
En vertu de la loi sur les bâtiments militaires coulés, le navire est considéré comme une tombe et personne n'est autorisé à le gâcher. Ce qui a rendu la technique de numérisation 3D parfaite: toutes les images sans aucune intrusion.
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