La marine américaine avait un plan audacieux pour réaménager sa flotte afin qu’elle fonctionne avec des énergies renouvelables, à commencer par un groupe de frappe de porte-avions, le USS Nimitz .
Alors que l’Iran menace à nouveau de fermer le détroit d’Hormuz, une voie navigable servant de goulet d’étranglement au transport du pétrole du Moyen-Orient en direction ouest, la marine a certainement intérêt à mettre au point un moyen d’alimenter sa flotte sans pétrole. (Bien que, comme le rapporte le Christian Science Monitor, la menace iranienne ait peut-être été contournée par un pipeline récent en Arabie saoudite.) La poussée iranienne n'est que l'exemple le plus récent d'une longue histoire de conflits au Moyen-Orient.
Mais la marine pourrait être son pire ennemi dans cette mission. Dans un article en profondeur intitulé "Comment l'incompétence de la marine a affaissé la" flotte verte ", Noah Schactman décrit la dépendance de la marine à une source de carburant incertaine et les bouleversements sur les marchés pétroliers ont bouleversé la planification financière à long terme de l'armée. Il dit,
Dans la Great Green Fleet, l’équipe de Mabus n’aurait pas pu choisir un symbole plus puissant pour mettre en avant sa poussée en énergie alternative. Il existe 12 porte-avions opérationnels de taille normale dans le monde. L'un est français. Les 11 autres sont américains. Et ils ne voyagent pas seuls. Chaque groupe de 100 000 tonnes est accompagné d'un «groupe de frappe de porte-avions» composé de neuf escadrons de chasse, d'une douzaine d'hélicoptères, d'un croiseur à missiles guidés, d'au moins un destroyer et d'un pétrolier. Une fois rassemblés, ces groupes sont des puissances offensives qui dominent les points chauds des côtes libyennes au détroit de Taiwan. Sur l'échiquier géopolitique, ce sont les reines.
Le symbole et le rêve ne devaient pas durer, cependant.
Le soutien à la grande flotte verte - et à l'ensemble du programme énergétique de Mabus - s'est effondré à Capitol Hill, où républicains et démocrates ont voté pour que tous les achats de biocarburants de la Marine, à l'exception de ceux-ci, soient éliminés. Dans les couloirs du Pentagone, les efforts de la marine pour créer un marché des biocarburants sont accueillis avec scepticisme. Même au sein de la communauté environnementale, la sagesse de compter sur les biocarburants divise profondément.
Schactman rapporte que la démonstration de la «Grande flotte verte» se déroulera comme prévu. Le prochain mouvement après cela, cependant, n'est pas clair. "
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