Le message du capitaine James T. Kirk, capitaine du vaisseau USS Enterprise, le mois dernier était sévère:
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@NASAhistory Avez-vous cassé mon vaisseau? pic.twitter.com/CujAZmwdNI
- William Shatner (@WilliamShatner) 24 janvier 2015 William Shatner, qui jouait le rôle de l'officier Starfleet dans la série de science-fiction Star Trek, reprenait son ancienne personnalité en répondant à un tweet de NASA History sur la réparation du modèle original de l' Enterprise, suspendu depuis des années au National Air Space Museum, mais a été récemment enlevé.
Shatner a tweeté dans un simulacre d'outrage:
@WilliamShatner @NASAhistory In Spacedock pour la conservation. Voulez-vous venir pour une inspection, capitaine?
- SmithsonianAirSpace (@airandspace) 25 janvier 2015 Le compte Twitter du Smithsonian's Air and Space Museum a indiqué le statut du navire et a invité Shatner à inspecter le processus.
À ce tweet, il le festonna d'émojis (clignant de l'œil et hurlant).
@airandspace @NASAhistory Pourquoi la NASA ne le fait-elle pas? Et merci pour l'invitation, mais il est plus amusant de se plaindre plus tard si vous le ratez!
- William Shatner (@WilliamShatner) 25 janvier 2015 Air and Space a répondu, dépassant éventuellement les faits du navire fictif (et du commandement). Shatner répliqua avec un conseil sévère.
@airandspace Oui, fais ça et pas de super colle à la King Tut pour la réparer!
- William Shatner (@WilliamShatner) 25 janvier 2015 Ce snipe faisait allusion à un travail époxy hâtif sur le masque du roi Toutankhamon en Égypte cette année, lorsque son barbe avait été relâchée par un conservateur.
Au lieu de cela, l' Enterprise, dont la présence au Smithsonian était antérieure au Musée de l'air et de l'espace et pendait depuis peu dans la boutique de souvenirs du sous-sol, subit actuellement un examen minutieux et une restauration de sa vitrine plus importante, selon la même source. conservateur au musée dans la division du département d'histoire de l'espace.
«Nous l'avons retiré de l'affichage en septembre 2014 parce que nous étions en train de le préparer pour un nouvel emplacement dans le hall des jalons Boeing de Flight Hall, qui ouvrira ses portes en juillet 2016», déclare Margaret Weitekamp. «Nous avons effectué l’évaluation nécessaire pour déterminer comment stabiliser structurellement le modèle, le nettoyer et le préparer pour son nouvel emplacement d’affichage.»
Le modèle élégant et familier de l' Enterprise, de 11 pieds, qui avait été vu dans la série Star Trek de 1966 à 1969, avait été offert au Smithsonian en 1974, deux ans avant l'ouverture du Musée de l'air et de l'espace sur le centre commercial. Comme dans le bâtiment Arts & Industries dans une exposition intitulée «La vie dans l’univers», il est devenu un élément incontournable de cette galerie pour illustrer des idées plus contemporaines sur ce à quoi pourraient ressembler vivre et travailler dans l’espace. avenir lointain », dit Weitekamp.
Une fois inauguré, le musée de l’air et de l’espace a été utilisé avec de nombreuses expositions avant d’atterrir dans une vitrine de la boutique de souvenirs rénovée en 2000.
L’artisanat en bois, avec des lumières apposées à l’intérieur, devait être remis à neuf, a déclaré le conservateur.
"Il n'y a pas de super glue à la King Tut pour la réparer", a prévenu l'acteur William Shatner via Twitter lorsqu'il a appris que des responsables de l'air et de l'espace conservaient l'entreprise Star Ship. (Mark Avino) «Le modèle n'avait pas vraiment été travaillé depuis 1991, alors maintenant, en tant qu'artefact de plus de 50 ans, il doit être examiné», explique-t-elle. «Nous avions vu un peu d'affaissement et un peu de propagation des nacelles, les systèmes de propulsion fictifs qui sont à l'arrière du véhicule."
Avec une stabilisation et une restauration de la peinture qui commençait à se fissurer, il restait du travail à faire. Il s’agissait d’emprunter des appareils à rayons X au zoo national, un processus «qui nous permet d’avoir une très bonne image de la structure et de l’état du modèle à l’heure actuelle, sans avoir à le séparer ni à le comprendre».
Un restaurateur en chef a également photographié la peinture sous ultraviolets pour voir à quel moment différentes parties de celle-ci ont été peintes, a-t-elle déclaré. «Ainsi, par exemple, nous savons que la partie supérieure de la section de la soucoupe est en peinture d'origine et nous pouvons voir jusqu'où s'étend cette peinture d'origine en observant son pouvoir fluorescent sous la lumière UV. “
Logique, comme aurait pu dire M. Spock dans l'émission.
Mais certains peuvent se demander comment un vaisseau spatial fantaisiste issu d'une émission de télévision fictive va s'accrocher aux trésors d'un vol au XXe siècle de Lindbergh à Glenn lors de l'ouverture du nouveau Boeing Milestones of Flight Hall.
«L'inspiration et l'imagination font partie intégrante de ce que nous faisons au Musée national de l'air et de l'espace», a déclaré Weitekamp. «Et si nous allons avoir un objet dans le hall Boeing qui raconte une histoire d’inspiration et d’imagination, c’est une façon merveilleuse de le faire. “
Tout récemment, un ingénieur du laboratoire de propulsion par réaction de la NASA lui a confié lors d'une journée portes ouvertes au centre Steven F. Udvar-Hazy de Chantilly, en Virginie, où le navire était exposé, cette partie de son intérêt initial pour l'espace. est venu de l'émission, qui a continué à tourner cinq autres séries et 12 films.
«C’est une histoire que j’ai souvent entendue de gens qui travaillent dans l’industrie spatiale», déclare Weitekamp. «Nous savons par exemple que Sally Ride, la première Américaine dans l'espace, était également une fan de Star Trek. “
Le recrutement de femmes et de minorités dans la NASA a été facilité par la présence dans l’ Enterprise d’ un groupe d’équipes aussi diversifié - une chose encore assez unique à la télévision au milieu des années 1960.
Nichelle Nichols, l'actrice qui a interprété le rôle du lieutenant Uhura, une femme afro-américaine de rang sur le navire, a été recrutée par la NASA pour aider à recruter des femmes et des minorités dans le programme de navette spatiale. Parmi ceux qui ont répondu, il n'y avait pas que Ride, mais également l'administrateur actuel de la NASA, Charles Bolden. Comme Nichols, Shatner était l’une des stars de la série originale qui est restée d’un intérêt vital pour le programme spatial (qui a baptisé la première navette spatiale Enterprise en hommage à 1976).
Le conservateur Malcolm Collum, du Musée de l'air et de l'espace, participe à la radiographie du vaisseau Star Trek Enterprise . (Dane Penland) Shatner, âgé de 83 ans, avait déjà tweeté avec la NASA l'été dernier, demandant au hasard comment il se comportait un samedi d'août.
Quelqu'un sur le jargon «Trek» lui répondit rapidement au sujet des progrès de la Station spatiale internationale: «Bonjour, capitaine. #ISS est en orbite standard et le commandant Swanson a la communication. », Se référant à Steven R. Swanson, responsable de l'équipage pour leur mission de quatre mois. "L'orbite standard" était une expression télévisée lors de la mission quinquennale du capitaine Kirk "d'explorer de nouveaux mondes étranges, de rechercher une nouvelle vie et de nouvelles civilisations, d'aller audacieusement là où aucun homme n'est jamais allé auparavant".
Ce n’était pas une expression utilisée par la NASA pour décrire l’orbite de l’ISS occupée depuis plus de 14 ans depuis son lancement en novembre 2000.
Margaret Weitekamp, conservatrice, a plus de 50 ans. (Dane Penland) Weitekamp semble ravi de la récente vague de tweets de Shatner concernant les réparations.
«Je trouve ça merveilleux que les gens remarquent ce que nous faisons avec cet artefact», dit-elle. «La communauté de fans de« Star Trek »se sent toujours très propriétaire de cette pièce et nous travaillons dur pour être responsables de l'histoire de cet artefact, ainsi que de la passion de la communauté de fans qui l'aime tant. “
Et Shatner devrait-il vouloir venir voir le dévoilement l'année prochaine? «Nous aimerions le voir venir», dit Weitkamp. "Ce serait vraiment amusant."
