Certaines parties de Jakarta, en Indonésie, sont en train de sombrer plus rapidement que Venise, et Reuters rapporte que la ville a perdu 13 pieds d'altitude au cours des 30 dernières années. Ce serait un énorme problème même si Jakarta n'accueillait pas près de dix millions d'Indonésiens. Wendy Koch, de National Geographic, a déclaré: "La ville se lance dans un projet de construction d'une digue en forme d'oiseau gigantesque.
Koch écrit que la ville se trouve actuellement au cœur de la première phase d'un plan de 40 milliards de dollars visant à se protéger avec un mur de 25 km de long et 80 pieds de hauteur et une série d'îles artificielles en forme de Garuda, un oiseau mythique c'est l'emblème national de l'Indonésie.
Sur son site Web, la société de conception néerlandaise du projet indique que la digue de la Grande Garuda prendra 30 à 40 ans. Premièrement, la digue actuelle de Jakarta sera renforcée et associée à des projets de traitement des eaux. Ensuite, la digue en forme de Garuda, avec 17 îles artificielles, sera construite du côté ouest de la ville. Une fois terminées, les îles abriteront une toute nouvelle partie de Jakarta, qui devrait accueillir des centaines de milliers d'habitants. Une autre digue à l'est, un nouvel aéroport et un projet d'expansion du port viendront compléter les travaux.
Un seul problème: personne ne sait si le projet sera réellement efficace. Koch rapporte que les experts craignent que le mur ne traite que le symptôme - une ville en train de sombrer - et non sa cause, son développement incontrôlé et une population croissante qui maltraite les ressources en eau de Jakarta.
Les digues peuvent constituer une solution tentante pour les villes qui cherchent désespérément à empêcher l’océan d'entrer, mais comme le rapport Smithsonian.com l'a signalé plus tôt cette année, elles peuvent également avoir des impacts environnementaux négatifs. En rejetant les vagues dans l'océan, les digues peuvent nuire à la faune locale, éroder les plages et accroître les effets des tempêtes.
Plus tôt cette année, une étude du ministère indonésien des Affaires maritimes a averti que le mur de Garuda aurait exactement ces effets. Corry Elyda, du Jakarta Post, rapporte que le mur pourrait également déplacer des dizaines de milliers de pêcheurs. Mais d'autres spécialistes ne sont pas d'accord, affirmant que les avantages du projet l'emportent sur ses inconvénients. Après tout, la ville en pleine croissance a fait face à des inondations catastrophiques dans le passé et reste vulnérable aux catastrophes naturelles à l'avenir, un problème que la digue devrait aider à résoudre.
Quel que soit son impact sur l'environnement de Jakarta, le Grand Garuda laissera une marque indélébile sur la ville elle-même. Un site Web consacré au projet indique que l'oiseau est la première chose que les voyageurs verront lors de leur débarquement au-dessus de la baie de Jakarta, une énorme structure aviaire qui pourrait sauver sa ville à l'envergure de son envergure.
