Gratte-ciel proposé de Mexico. Photo gracieuseté de BNKR Arquitectura
La planète ne deviendra probablement pas beaucoup plus durable à la suite de ce qui s'est passé la semaine dernière à la Conférence des Nations Unies sur le développement durable à Rio de Janeiro. Oui, de nobles discours ont été prononcés et des centaines de milliards de dollars de contributions ont été annoncés, mais la possibilité qu'un traité significatif sur le changement climatique découle de l'un de ces événements est maintenant nulle et non nulle.
Pourtant, une chose est devenue douloureusement plus claire à chaque sommet sur le climat de l’ONU, à savoir que pour préserver la vie sur Terre, il est essentiel de mieux réfléchir à la façon dont nous développons et transformons les villes. Aujourd'hui, plus de la moitié de la population mondiale vit dans des zones urbaines. d'ici le milieu du siècle, il sera plus proche de trois personnes sur quatre.
La nécessité de trouver plus d'espace, ainsi que le désir de développer des moyens plus propres et plus efficaces de maintenir les villes en activité, incitent les urbanistes à rechercher des solutions non conventionnelles. Et ils constatent que plus de réponses peuvent être sous leurs pieds. C'est un grand changement. Comme l'a récemment écrit Leon Neyfakh dans le Boston Globe: «Dans un monde où la plupart des gens ont l'habitude de penser que le progrès est dirigé vers le ciel, il peut être difficile de redonner une impulsion à l'imagination pour qu'elle vise vers le bas."
Mais les villes du monde entier ajustent leur objectif. le métro devient la prochaine frontière urbaine.
Voici quelques projets qui poussent les possibilités:
1) Quand il n’ya pas d’endroit où aller, mais vers le bas: la pyramide inversée de 65 étages connue sous le nom de «Earthscraper» constitue la pièce maîtresse de tous les projets souterrains potentiels. La place principale de la ville, le Zocalo. Prendre un ascenseur sur la Terre avec 40 étages n’apparaît peut-être pas comme une idée géniale pour commencer la journée, mais cela peut être beaucoup mieux que cela puisse paraître, insiste l’architecte Esteban Suarez, de BNKR Arquitectura, qui a imaginé ce plan.
Selon lui, la place de Zocalo serait recouverte de verre qui servirait de plafond au bâtiment. Le centre du Earthscraper resterait comme un espace ouvert pour permettre à la lumière naturelle et à la ventilation de circuler à travers chaque étage. Et tous les 10 étages, il y aurait un «Lobby de la Terre» composé de parterres de plantes et de jardins verticaux pour aider à filtrer l'air. Suarez envisage les 10 premiers étages plus proches de la surface en tant que musée, les 10 prochains étages étant réservés aux condos et aux magasins et les 35 suivants, à des bureaux. Le Earthscraper doit faire face à de nombreux défis, dont un coût estimé à 800 millions de dollars, et de nombreux sceptiques pensent que sa vision sera véridique et ne verra jamais le jour. Mais les concepteurs urbains gardent un œil sur celui-ci pour voir si c'est le projet qui déplace les villes dans une toute nouvelle direction.
2) Quand progrès signifie rentrer dans des cavernes: Helsinki, la seule ville au monde à disposer d’un plan directeur pour le développement souterrain, est le leader incontesté de la plomberie. La capitale finlandaise est située au-dessus du substrat rocheux près de la surface, ce qui lui a permis de commencer à construire une autre ville sous terre. Il est creusé dans la roche pour créer une piscine souterraine, une patinoire de hockey, une église, un centre commercial, une station de traitement de l'eau et ce que l'on appelle des «cavernes de stationnement».
Mais la caractéristique la plus innovante de ce monde souterrain est, croyez-le ou non, un centre de données. Habituellement, les centres de données sont des porcs d’énergie qui consomment énormément d’énergie pour empêcher les machines de surchauffer. Pas sous Helsinki. Les ordinateurs y sont maintenus au frais avec de l’eau de mer et la chaleur qu’ils génèrent sert à réchauffer les maisons à la surface. Singapour et Hong Kong cherchent à suivre l’initiative d’Helsinki en transférant les parties inesthétiques de la vie urbaine - usines de traitement, centres de transfert des ordures, dépôts de stockage de carburant, centres de données - dans des cavernes souterraines.
3) Quand les villes craignent, mais dans le bon sens: La petite ville d’Almere aux Pays-Bas, qui connaît une croissance rapide, est devenue un modèle pour les villes qui traitent des montagnes de déchets qu’elles produisent chaque jour. Pendant des années, Almere a évacué ses déchets à travers un réseau de tubes d'aspiration souterrains, mais plus récemment, elle a ajouté des poubelles au système. Les bacs déposent automatiquement leurs déchets dans les tubes à vide lorsque les capteurs indiquent qu'ils sont pleins. Ainsi, la litière ne déborde jamais ou ne finit pas en piles qui ne rendent heureux que les rats.
Un système d'aspiration souterraine similaire, également conçu par la société suédoise Envac, traite les déchets de Roosevelt Island à New York depuis des années. Des études de faisabilité sont en cours afin de déterminer s'il pourrait être étendu pour desservir le quartier de Chelsea à Manhattan et la promenade de Coney Island. .
4) Quand une promenade dans le parc devient très profonde: parmi les nombreuses choses que la plupart des gens ne pouvaient imaginer faire sous terre, un pique-nique figurerait probablement en bonne place sur la liste. Mais cela n'a pas empêché deux penseurs novateurs, Dan Barasch et James Ramsey, de faire pression pour la création du premier parc souterrain de New York. Leur idée est de prendre un terminal de tramway souterrain et humide qui a été abandonné depuis 1948 et de le transformer en un lieu où les gens peuvent se promener sous Delancey Street dans le Lower East Side de Manhattan.
Selon M. Barasch, la clé de la réussite de ce travail consiste à utiliser la dernière technologie de fibre optique pour diriger la lumière naturelle du soleil vers l’espace - suffisamment de lumière du soleil, insiste-t-il, pour faire pousser de l’herbe et des plantes. Pour susciter l'imagination du public, ils l'appelaient la «LowLine», un écho du célèbre parc High Line surélevé situé dans le quartier ouest de la ville. Et tandis que la Metropolitan Transportation Authority, qui est propriétaire de la propriété, devait souscrire au plan, le projet a été légèrement amélioré en avril. Barasch et Ramsey ont lancé leur idée sur Kickstarter, dans l’espoir de récolter 100 000 $ pour commencer le travail de conception. Au lieu de cela, ils ont levé 150 000 dollars en dons de 3 300 personnes.
Dans le pays bas sous
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Bonus vidéo: pour découvrir de plus près à quel point Helsinki accélère le développement du potentiel souterrain, ce rapport de CNN vous emmène plus bas.
