Il y a plus d'un an, le Costa Concordia avait touché terre à environ 20 km d'Italie, près d'une île appelée Giglio. Le navire a roulé et a chaviré avec 4 229 passagers à bord et est devenu une histoire énorme dans le monde entier. Cela fait 19 mois depuis l'accident, mais le bateau est toujours dans l'eau. Près de 500 sauveteurs ont peu à peu renforcé la coque, manipulé le pétrole à l'intérieur et essayé de trouver un moyen de retirer le bateau.
Scientific American explique les différents scénarios vécus par les sociétés de sauvetage:
Même sans carburant, le Concordia posait toujours de graves problèmes environnementaux. Costa devait trouver une entreprise de récupération pour l'enlever le plus rapidement possible. Le projet, évalué à 400 millions de dollars, est la plus grande tentative de sauvetage en mer jamais réalisée. Les navires de cette taille sont généralement explosés ou coulés. Cependant, le ministère italien de l'Environnement a encouragé les habitants de Giglio à faire pression sur Costa pour qu'il trouve une entreprise capable de renflouer le navire plutôt que de le détruire ou de le casser et de l'emporter sur des barges. Compte tenu de sa situation précaire et du temps qu’il faudrait pour le démanteler - sans parler de la pollution, du bruit et des risques pour l’environnement - la seule option était de retirer le navire en une seule pièce. Ce serait une tâche décourageante. Le Concordia mesure 955 pieds de long et 126 pieds de large à la poutre. Il pèse un peu plus de 114 000 tonnes. Plus de 65% de celle-ci est immergée dans l'eau, en équilibre au-dessus d'un fond marin composé de récifs coralliens et de bancs de sable.
L’équipe qui travaille sur le navire espère pouvoir le relever le mois prochain. Cela implique de renforcer de grandes sections du navire et de construire des plates-formes en acier pour créer un lieu de repos pour le navire avant qu'il ne soit retiré. Si l'effort de sauvetage ne fonctionne pas, le navire tout entier se séparera et s'enfoncera dans un écosystème marin délicat. Tout cela est tellement plus compliqué que prévu, il leur a fallu un an de plus pour retirer le navire que prévu.
Les habitants de Giglio ont hâte que le navire parte. La population de l'île est d'environ 900 personnes. Lorsque le navire a coulé, ses 4 229 passagers et membres d'équipage ont subitement envahi l'île. Les gens sont déjà partis, mais le navire géant plane toujours au loin.
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