À entendre Lisa Gansky, le partage fait son grand retour. Dans son livre, The Mesh: pourquoi l’avenir des entreprises se partage, et sur son site Web, Gansky affirme que cela est devenu beaucoup plus important que d'échanger des extraits sur Facebook. C'est une stratégie commerciale avisée, insiste-t-elle.
Penses-y. Les médias sociaux et les réseaux sans fil nous permettent de retrouver presque tout en quelques minutes. C'est la base du truisme de Gansky: "L'accès l'emporte sur la propriété." Pourquoi acheter quelque chose que vous n'utilisez pas souvent alors que vous pouvez le trouver quand vous en avez besoin? Et si vous possédez quelque chose et que vous ne l'utilisez pas constamment, pourquoi ne pas gagner de l'argent pendant les temps morts?
Prends ma voiture. S'il vous plaît
Prendre l'auto-partage. Lors d'une conférence TED à Detroit au début de cette année, Gansky, l'entrepreneur en affaires sur Internet qui a lancé le service de partage de photos qui est devenu Kodak Gallery, a cité une étude qui concluait qu'en moyenne, les gens ne passaient que 8% de leur journée à utiliser leur voiture. Même pour les âmes pitoyables qui restent assis dans leur voiture quatre heures par jour, leur véhicule est plus rapide que les 20 autres.
Des startups telles que RelayRides et Getaround vont désormais au-delà du modèle Zipcar, qui possède les voitures utilisées par les membres, pour adopter une approche coopérative différente: les entreprises connectent les personnes qui ont besoin d'une voiture pendant quelques heures à celles qui souhaitent louer leur voiture. en dehors. Pour le moment, ils opèrent uniquement à San Francisco et dans la région de Boston, mais ce ne sont pas que des versions motorisées de Craigslist. RelayRides, qui vérifie les dossiers de conduite des locataires et possède une police d’assurance d’un million de dollars pour couvrir les dommages, indique que le propriétaire d’une voiture gagne en moyenne 200 $ à 300 $ par mois en louant son véhicule à d’autres. Il y a quelques semaines, la société a annoncé qu'elle avait réuni 10 millions de dollars de capital de risque auprès d'investisseurs tels que Google Ventures, August Capital et, bien sûr, Lisa Gansky. (Son investissement, fait très récemment, vient après le livre, que je considère comme un compte de cette tendance d’affaires plutôt que comme un moyen de promouvoir son investissement.)
Les constructeurs automobiles européens prennent le partage au sérieux. Peugeot propose désormais gratuitement l’adhésion à son programme «Mu», qui offre un accès temporaire, à un coût inférieur au coût habituel, non seulement aux voitures de sport, aux fourgonnettes et aux voitures équipées de porte-vélos, mais également aux vélos et aux scooters électriques. Daimler va encore plus loin. Son service Car2Go, qui vient d’ajouter San Diego, ne cesse de croître. Ses clients utilisent une application mobile pour trouver la voiture Smart la plus proche, obtenir l'accès au moyen d'un lecteur de carte pour le pare-brise et d'un numéro d'identification personnel, puis partir en voiture.
Vivre pour la ville
Si vous pensez que ce festival est principalement urbain, vous auriez raison. Vous devez être un peu masochiste - faites-en un masochiste avec de l'argent - pour posséder une voiture dans une grande ville. Et quel citadin a de la place pour ranger un aspirateur, un couple de vélos et d’équipements de camping que vous avez utilisés pour la dernière fois quand Al Franken était Stuart Smalley? Comme le gourou de la durabilité, Alex Steffen, l'a souligné dans une conférence TED cet été, les citadins sont beaucoup plus motivés pour se poser des questions difficiles, telles que: «Ai-je vraiment besoin de posséder un exercice?
Mais dans la vision d'avenir de Lisa Gansky, l'univers de partage s'étend aux magasins à grande surface et aux centres commerciaux de banlieue. Même Walmart sera attiré, dit-elle. Il est difficile d’imaginer quand on dit que quand un greeter dit «Bienvenue à Walmart», il entend en réalité «Achetez plus de choses». Pourtant, Gansky envisage un jour où le géant de la vente au détail réparera et améliorera les produits achetés là-bas, et où «Walmart Les membres du «Club partagé» ont accès aux enchères quotidiennes en ligne d'objets usés cédés par d'autres clients.
Tous engrenés
Cela peut sembler lointain, mais l’économie de l’action a déjà pris pied dans de nombreuses entreprises:
- thredUP : une société basée à San Francisco qui a été décrite comme un «réseau national pratique». Lorsque les enfants grandissent, les parents peuvent échanger leurs vêtements pour des tailles plus grandes.
- Prosper et The Lending Club : Même la finance trouve son créneau en actions grâce à des prêteurs «peer-to-peer». Vous pouvez être investisseur et gagner des intérêts sur les petits emprunts contractés auprès d'autres membres. Ou, si votre pointage de crédit est suffisamment élevé (au moins 640), vous pouvez obtenir un prêt sans avoir à craindre les transactions avec les banques.
- Crushpad: En juillet, cette entreprise vinicole de Sonoma, en Californie, a lancé Crushpad Syndicate, une forme de «financement participatif» qui permet aux vignerons débutants de trouver plus facilement des investisseurs pour leurs propres petites marques.
- Airbnb: Reconnue pour la connexion des voyageurs ayant besoin d’un hébergement à court terme avec des personnes disposant de suffisamment d’espace, cette entreprise de la Silicon Valley vient d’annoncer son expansion en sous-locations d’un mois ou plus. Récemment, après avoir entendu parler d’un locataire qui s’est rendu viral, l’appartement a commencé à fournir une couverture d’assurance allant jusqu’à 50 000 $ pour les locataires.
- TrustCloud: les trashers d’ appartements sont le genre de personnes que TrustCloud espère éliminer. Si vous vous inscrivez, il collecte votre «épuisement des données» - le chemin que vous laissez à travers vos engagements électroniques avec les autres et vos commentaires sur Facebook, LinkedIn, Twitter, TripAdvisor, etc. - et vous attribue une note de confiance. En fonction de votre comportement Web, il indique au monde que vous êtes un citoyen en ligne solide. Ou pas.
Bonus: Le partage était tellement simple.
Être honnête. Souhaitez-vous louer votre voiture à un inconnu? Qu'en est-il de votre tondeuse à gazon?
